Rollerblade Fusion 84 – pierwsze wrażenia

[Herb]

Zdjęcia:



Daje do myślenia, nie? Na Fusion 84 z nowymi kołami 84mm, jest się niżej niż na Metro z przytartymi 80mm... i to mimo to, że szyna Metro ma równie niski profil co Hardcore Evo czy Seba 936 i 976. Tak, to przez X-Slot, ale patrząc na jego budowę, parę mm i tak dałoby się jeszcze zejść.



Spód but. Widać że te małe półki to raczej ozdoba. Widać też zasklepione miejsca na śruby mocujące soulplate od strony wewnętrznej.



Szyna nie ma żadnych mostków. Aj! Rollerblade mają chyba awersję do tej technologii w rolkach freeskate, bo szyny Twister też ich nie posiadają. W teorii ściany zapadnięte łukiem do wewnątrz powinny zapewnić wytrzymałość przy skokach, ścianki też są dość grube, ogólnie jest o wiele lepiej niż np. w szynach Cell.



Tu już z Hyper Concrete. Przy okazji widać że czarne Fusion to rolki-ninja i doskonale się kamuflują

[bujak]

Po kolei:
1. Moje x3 są rzeczywiście pierwszymi rolkami po latach, ponad 6... Dlatego trudno mi je porównać.
2. Katuję je rok ponad i rzeczywiście na trzymanie nie narzekam, sznurowadła mocno wiążę, co niezbyt im pasuje, dlatego mam w plecaku jedno zapasowe (już na forum wspominałem że nawet można w nich sznurowadła zmieniać).
3. Zachęciła mnie do nich głównie cena, a od początku wiedziałem, że interesuje mnie miasto. Wygląd trochę toporny, ale za to solidny. Na recenzję się nie skusiłem, ponieważ zmieniłem liner (teraz mam z agresywnych) i szynę cell mam (młody, niedoświadczony, byłem przekonany że aluminium to bóstwo w temacie szyn - coś na kształt kółka kałczukowe >> kółka plastikowe - słowem, nieznajomość tematu). Na tym secie jeżdżę bez większych szkód ( po łyżwach mnie bardziej kolana bolą, bo jazda w kółko i jedna strona przeciążona).
4. Moim zdaniem, w tych rolkach również otwory nie spełniają roli wentylacji, latem można popływać, za to zimą obędzie się bez grubszych skarpet
5. Nie powiem, jazda pozostaje frajdą

[Herb]

Na recenzję się nie skusiłem, ponieważ zmieniłem liner (teraz mam z agresywnych)

W Fusion oryginalnie też jest z agresywnych

Moim zdaniem, w tych rolkach również otwory nie spełniają roli wentylacji, latem można popływać, za to zimą obędzie się bez grubszych skarpet

Nie jeździłeś w Metro, nawet gdybym pierwszy raz zetknął się z Twoją wypowiedzią bez wiedzy jaki masz sprzęt i od kiedy, bym to stwierdził

[bujak]

Możliwe że są agresywne, ale jako że zmieniałem bezpośrednio jedne po drugich, to te, które mam są grubsze u góry, więc mocniej trzymają ponad kostką, więc trochę różnicy poczułem. A oryginalnych już nie pamiętam

[Herb]

Klamry out, nowe sznurówki (takie co nie tną palców przy ciasnym wiązaniu). Jeździłem tak dzisiaj godzinę, wszystko ok. Pięta podnosi się minimalnie przy skokach, ale nie więcej niż w Metro z zapięta klamrą. Można zapiąć górny rzep mocniej, wtedy ten efekt jest praktycznie nie odczuwalny, a rolki bez klamry "gną" się nieco lepiej i przyjemniej się skacze. Na razie tak zostaje, w razie czego zawsze mogę do klamry wrócić.

[Herb]

Klamry jednak wracają. Przy krótszych sesjach wszystko jest ok, ale dzisiaj jeździłem długo i po ok. 4h zaczynało być luźno w okolicach kostki. Pięta nadal siedziała w miejscu, jednak but nie dawał takiego wsparcia na boki. Przez to musiałem zacisnąć górny rzep mocniej - pomogło - a wolę jeździć z luźno zapiętą cholewką, łatwiej się złożyć do skoku i przybrać niską pozycję podczas jazdy. Szkoda, rolki wyglądały bez klamry lepiej a i jakiś taki komfort psychiczny był gdy wiedziałem że z boku buta nie ma się co urwać...

Z innych obserwacji: po kilkugodzinnej jeździe mniej "czuję" kolana niż po analogicznym czasie spędzonym w Metro. Nawet zjechałem po starym bruku w okolicach Poczty Głównej (kto jeździ po Krakowie w rolkach, ten wie ) i nie było to specjalnie nieprzyjemne przeżycie - gruby shock absorber robi swoje. Mogę też sobie pozwolić na szybsze zjazdy ze wzniesień - na dłuższej szynie jest odczuwalnie stabilniej, mimo że to jedynie 8mm różnicy! Wykorzystując to zjawisko, pojeździłem sobie dzisiaj dużo po Plantach na jednej nodze, just for fun

Rolki też wydają się bardziej "przelatywać" nad wszystkimi niedoskonałościami nawierzchni, właśnie dzięki dłuższej szynie. Jeździłem z założonymi Concrete, pewnie na 84mm byłoby pod tym względem jeszcze lepiej.

[speed]

Czy dobrze myślę że Fusion 84 z kółkami 80mm mają bardzo nisko osadzony środek ciężkości ?

[zico]

Czy dobrze myślę że Fusion 84 z kółkami 80mm mają bardzo nisko osadzony środek ciężkości ?

Ba, Fusion z kółkami 84mm również mają bardzo nisko osadzony środek ciężkości

[Herb]

Prawda, w Fusion na nowych kołach 84mm jest się niżej niż w Metro z przytartymi do ok 78mm kołami... W takich detalach wychodzi, dlaczego RB są najstarszą firmą na rynku rolek i nadal świetnie sobie radzą, mimo dość asekuracyjnej polityki wprowadzania nowych modeli oraz zmian do już istniejących.

[Ath]

Hej.
Dziś byłem na pierwszej jeździe na Fusion 84. Trasa zaczynała się bezpośrednio od dworca Śródki, po Maltę, przez most św. Rocha, dalej już bezpośrednio na Kaponiero, aż zakończwszy na rondzie Jana Nowaka J. Jak dla mnie to kawał drogi jak na początek. Pierwsze wrażenia były dla mnie zdumiewające, ciężko jeździ pod górkę, ale zwrotność, szybkość to po prostu szok Kilka skoków ze schodów przy galerii Malta, tylko jeden mi wyszedł.. Brak doświadczenia po prostu. Tylko mnie martwią kółka, są takie cienkie, i i chyba niezbyt dobrze wybrane na tutejsze ulice i chodniki Poznania. Chyba zakupię grubsze, ale 84mm. Dziś lekko padało, ślisko było, szczególnie przy hamowaniu.
Kostki mnie bolą, chyba od tego że luźno miałem zapięty but, ale Zico poradził mi w sklepie żeby na początek tak mieć. Ale na ból kolan, stawów, pleców nie narzekam, o dziwo.

Jestem teraz w takim stanie, że mam ochotę coraz więcej wycisnąć z Fusiona. Jutro kolejna jazda.

[jachu]

Szkoda że się wczoraj z nami na nockę nie zabrałeś. Co do kół. Jeżdżę teraz na Hyper Create 84mm. Są wąskie, i owszem są problemy z kostką i chodnikiem, ale to ginie w tłumie w porównaniu z prędkościami i zwrotnością jaką dają. Wąskie koła dają radę. No może jeszcze można ponarzekać na mniejszą stabilność przy skokach, jednak tego szczególnie nie zauważam.

[Ath]

No szkoda, bo widzę że tu są same pozytywne komentarze. Jednakże na takie wyprawy jest dla mnie jeszcze za wcześnie. Muszę najpierw przypomnieć wszystko, nauczyć się skoków itp. żebym zrównał się z Wami. Może mi się uda szybciej dorównać, i wybrać się z Wami w ten następny "nocny" weekend.

Jest jeszcze jeden problem, ale już został opisany w dziale sprzętu rolek. Mam nadzieję, że ktoś mnie oświeci.

EDIT. Zico, jak to przeczytasz, to możesz mi dać oferty lepszych kół na pw? jakoś nie lubię takich cienkich. byłbym wdzięczny.

[waluś]

Borys przyjdź jutro. Zobacz wątek grupy UPS

[Herb]

Te koła nie są złe, na razie sobie zostaw. No i co do "cienkiego" profilu: chcesz grubsze, to tylko Hyper Concrete lub Hyper Pro 250, inne są mniej więcej tak samo eliptyczne w przekroju, a z kół 84mm to znacząco "szerszych" nie znajdziesz, bo nie ma :

[Ath]

Concrete mają chyba max. 80mm, tak samo jak z Pro. Chyba że są w 84. Jaka w ogóle jest między nimi różnica? Większa przyczepność, mniejszy ślig?