www.wrotkarstwo.pl - jazda na wrotkach / rolkach w Polsce i na świecie

Przepuszcza mi zapięcie w pasku plastikowym takim na ząbki w jednej rolce. Po zapięciu mocnym tak żeby mi lewa noga dobrze się trzymała (jedną nogę troszkę krzywo stawiam po operacji) słyszę trzaski jak ząbki się przesuwają w zapięciu. Macie jakieś pomysły jak to wyregulować ? Akurat tą jedną rolkę muszę mocno zapinać, podejrzewam że w drugiej też się to może przydarzać ale jej nie ściskam aż tak mocno. Już nie mam pomysłu jak ścisnąć mocniej stopę w bucie.

Tam znajdziesz nowy pasek:

www.zicoracing.com

Jeśli sam nie znajdziesz, zadzwoń do właściciela.

Ząbki są już pewno zjechane. Na szybko, co może pomóc:

- zamiana pasków z lewej rolki do prawej. Po prostu ścierają się one nierównomiernie i można zamienić z jednej rolki na drugą, pomoże, choć krótko.
- jeśli nowe paski i chcesz je zaoszczędzić na dłużej, to musisz pomagać drugą ręką przy zapinaniu, nie jest wskazane pracować tylko i wyłącznie "pompką", ponieważ więcej siły wchodzi bezpośrednio na ząbki i niszczą się one.

Sęk w tym że te rolki mają z 3 tygodnie. Ząbki nie są starte. To rolki K2 Moto 80 o które już się was pytałem. Bardzo mocno je ściągam paskiem plastykowym i może dlatego ? Ale tą stopę muszę mieć mocno usztywnioną bo inaczej źle mi się układa podeszwa. Popróbuję jeszcze, może nie potrzebne jest tak silne ściśnięcie. Sam nie wiem. Czy te paski są wymienne ? I czy u Zico da się dokupić takie żeby pasowały do K2 ?
To była moja druga jazda i dopiero się uczyłem podstaw. Stopy nie układają się mi symetrycznie i lewa z nich zjeżdża na zewnętrzną stronę. Może grubsza skarpeta frote coś da. Lekko jestem w kropce bo zwrot gwarancyjny nie będzie raczej uzasadniony skoro pasek jest raczej w porządku a tylko ma słabe zapięcie, podejrzewam że u osób z prawidłowym ułożeniem stopy nie zachodziła by potrzeba tak silnego zapinania i wszystko by było O.K

Toudi Ci wyżej napisał ,gdzie szukac! a jeśli i wymiana nic nie da to dokup sobie pare zapinaczy dodatkowo czy paski np od psiej obroży/też są na ząbki/ i to powinno pomóc.pozdro

julek1967 pisze:Toudi Ci wyżej napisał ,gdzie szukac! a jeśli i wymiana nic nie da to dokup sobie pare zapinaczy dodatkowo czy paski np od psiej obroży/też są na ząbki/ i to powinno pomóc.pozdro

To dziwne, że tak sie dzieje w nowych rolkach - albo bardzo marny pasek albo to zapięcie go niszczy - jeśli tak szybko się zużyło, to myślałbym, że to raczej wina zapięcia.
Tak czy siak, to Zico lepiej ci doradzi i pomoże niż serwis K2 (jesli jest).

Spec_Pinky pisze:Sęk w tym że te rolki mają z 3 tygodnie. Ząbki nie są starte. To rolki K2 Moto 80 o które już się was pytałem. Bardzo mocno je ściągam paskiem plastykowym i może dlatego ? Ale tą stopę muszę mieć mocno usztywnioną bo inaczej źle mi się układa podeszwa. Popróbuję jeszcze, może nie potrzebne jest tak silne ściśnięcie. Sam nie wiem. Czy te paski są wymienne ? I czy u Zico da się dokupić takie żeby pasowały do K2 ?
To była moja druga jazda i dopiero się uczyłem podstaw. Stopy nie układają się mi symetrycznie i lewa z nich zjeżdża na zewnętrzną stronę. Może grubsza skarpeta frote coś da. Lekko jestem w kropce bo zwrot gwarancyjny nie będzie raczej uzasadniony skoro pasek jest raczej w porządku a tylko ma słabe zapięcie, podejrzewam że u osób z prawidłowym ułożeniem stopy nie zachodziła by potrzeba tak silnego zapinania i wszystko by było O.K

Ehhh, te miękkie buty - w skorupie nie było by tego problemu ... ale do rzeczy: kiedyś (dawno temu) można było kupić takie paski parciane które zaczepiało się o piętę buta i zapinało na rzep stabilizując nogę. Myślę że to mogło by pomóc i może jeszcze można gdzieś taki wynalazek kupić - a na pewno można sobie samemu zrobić. Mam parę takich i ciągle ich używam - jak dojadę w końcu za kilka dni do domu to wrzucę zdjęcie.

Troszkę pokombinowałem, niestety nie mogę teraz tego sprawdzić w terenie, a w mojej kawalerce się nie da (już przejechałem kotu po ogonie). Przede wszystkim wymieniłem sznurowadła w rolkach na te naturalne wyjęte z glanów i mocniej je sznuruje, odtłuściłem paski i zapięcia spirytusem. Wygląda na to że chyba pomoże, ale nie ma jak sprawdzić bo na dworze z 10 cm śniegu jak nie lepiej. Jak nie pomoże to udam się do naszego guru Zico i będę go męczył przed sezonem. Dziękuje za porady, to naprawdę konkretne forum z użytkownikami nie walącymi głupich odpowiedzi, no i Zico jak widzę trzyma cały czas rękę na pulsie.

Ps. Jak byście znaleźli te paski parciane gdzieś na sieci to poproszę linka do nich, żebym przynajmniej zobaczył jak to wygląda.

Spec_Pinky pisze:Ps. Jak byście znaleźli te paski parciane gdzieś na sieci to poproszę linka do nich, żebym przynajmniej zobaczył jak to wygląda.

Powerslide i Rollerblade miał coś takiego, ta pierwsza właściwie jeszcze ma i nie tylko do jazdy szybkiej one pasują:

Dziękuje, jakoś nie mogłem tego znaleźć na sklepie. Teraz pewnie jak większość z was, czekam na sezon, aby sprawdzić to wszystko w trasie.

Aaa jakoś zapomniałem że miałem wstawić fotkę ściągacza którego ja używam.

Koszt < 2zł
1) Rzep: 50gr
2) Pasek parciany: 20 - 40gr
3) Metalowa klamerka: ja miałem kilka zachomikowanych od starych butów czy pasków ale na pewno można też kupić w pasmanterii bądź w sklepie z wyposażeniem dla cholewkarzy/szewców



Miejscem oznaczonym jako 3 zaczepiamy o piętę, ściągamy i wszystko gra.

Dzięki. Na razie dość mocno sznuruję tą nogę, a także zastępczo używam obroży dla mojego kota Na dość krótki czas wystarcza w moich próbach na krytej hali do kosza. Na sezon prawdopodobnie nie wystarczy więc uśmiechnę się do Zico, i złożę troszkę większe zamówienie niż tylko pasek (koniecznie Protec na kolana itp). Jeszcze spróbuję wymienić sznurówki, bo te w K2 nie są zbyt udane raczej.