www.wrotkarstwo.pl - jazda na wrotkach / rolkach w Polsce i na świecie

ale machina

Janusz pisze:http://dvice.com/archives/2009/03/mercury_skate_t.php

Ciekawe ile waży, bo waga istniejących szyn klapowych jest bliska wadze buta z szyną w konwencjonalnych rolkach.

Jak będzie chocby cień prototypu to będzie można coś powiedzieć, bo w QuakeIII Crash też miała fajne wrotki, równie realne jak dotąd.

Były klapy i się nie sprawdziły. Pewno więcej tarcia > niż zysku z "odepchnięcia".

zico pisze:Były klapy i się nie sprawdziły. Pewno więcej tarcia > niż zysku z "odepchnięcia".

Opinia gościa który to sprawdzał nie jest taka jednoznaczna jak Twoja:
http://www.nettracing.com/clap-rev.htm

mrv pisze:

zico pisze:Były klapy i się nie sprawdziły. Pewno więcej tarcia > niż zysku z "odepchnięcia".

Opinia gościa który to sprawdzał nie jest taka jednoznaczna jak Twoja:
http://www.nettracing.com/clap-rev.htm

Jaskółka wiosny nie czyni oraz warunki w których jeździł były zmienne - niestety na dworze nigdy nie będzie tak samo, to samo dotyczy samopoczucia i wszystkiego innego. Nigdy nie pojedziesz na takim dystansie dokładnie tak samo, nawet na tym samym sprzęcie.

zico pisze: Jaskółka wiosny nie czyni oraz warunki w których jeździł były zmienne - niestety na dworze nigdy nie będzie tak samo, to samo dotyczy samopoczucia i wszystkiego innego. Nigdy nie pojedziesz na takim dystansie dokładnie tak samo, nawet na tym samym sprzęcie.

Nie chodziło o czasy tylko o wrażenia i wskazania obszarów w którym rozwiązanie ma potencjał.

To tak samo można podejść do każdej dyscypliny... Tor, ulica, ulica z masą zakrętów, downhill, pod górkę (Zgorzelec), każdy wyścig inny sprzęt, inna średnica kół, szyny... A na klapach ktoś jeździ teraz? Nie widziałem. W Polsce kilka osób próbowało, nawet Jan Szymański, możemy poczekać na opinię. O ile jeszcze będzie pamiętać jak to było

Ponoc klapy łyżwiarskie najwięcej przyspieszenia dają na zakrętach. A że na torze znaczna częśc dystansu to łuki, więc może analogicznie klapy we wrotkach sprawdziłyby się na torze? Tylko ciekawe, czy w rolkach też trzeba będzie giąc łuki na płozie....

Tylko, że na wrotkach jest mniejsza prędkość wynikająca z większych oporów niż na łyżwach... O ile się nie mylę na łyżwach ważnym jest długi ślizg na lodzie i klapy jak najbardziej spełnią te wymagania, na wrotkach niekoniecznie wskazane jest toczenie do samego końca jeśli już nie ma fazy odepchnięcia...

Może Witek się wypowie, bo on na łyżwach klapach jak za Pan brat no i wrotkarz jest.

Staroc ładnie odnowiona nic nowego. pare lat temu sie nie przyjeły

zico pisze:Tylko, że na wrotkach jest mniejsza prędkość wynikająca z większych oporów niż na łyżwach... O ile się nie mylę na łyżwach ważnym jest długi ślizg na lodzie i klapy jak najbardziej spełnią te wymagania, na wrotkach niekoniecznie wskazane jest toczenie do samego końca jeśli już nie ma fazy odepchnięcia...

Nie rozumiem jaki wpływ mają klapy na fazę toczenia. Czy ich zadaniem nie jest wydłużenie fazy odepchnięcia ?

mrv pisze:

zico pisze:Tylko, że na wrotkach jest mniejsza prędkość wynikająca z większych oporów niż na łyżwach... O ile się nie mylę na łyżwach ważnym jest długi ślizg na lodzie i klapy jak najbardziej spełnią te wymagania, na wrotkach niekoniecznie wskazane jest toczenie do samego końca jeśli już nie ma fazy odepchnięcia...

Nie rozumiem jaki wpływ mają klapy na fazę toczenia. Czy ich zadaniem nie jest wydłużeniefazy odepchnięcia ?

Faza odepchnięcia jest dłuższa, ale czy to odepchnięcie jest na tyle efektywne we wrotkarstwie szybkim jak w łyżwiarstwie? Przypominam, że na wrotkach jest o wiele większe tarcie niż na łyżwach i faza odepchnięcia powinna być skuteczna tak długo jak trwa. Przy podniesieniu pięty do góry zmienia się charakterystyka całego odepchnięcia i już nie jest one tak silne jak z "pełnym butem na szynie/nożu". To tak na logikę.

Ale najlepiej niech się wypowiedzą osoby, które jeżdżą na łyżwach z klapą i używały też takich rolek.

Klapy na kółkach, doublepush na lodzie... To że dyscypliny są podobne nie znaczy jeszcze że są *takie same*.