www.wrotkarstwo.pl - jazda na wrotkach / rolkach w Polsce i na świecie

Witam!
Jestem posiadaczką Rollerblade Spark, ale postanowiłam je podrasować do jazdy szybkiej - dokupiłam zatem płozę Powerslide - Vi Frame 165/195mm 12.4 wraz z kołami 4x100.
Wszystko fajnie, tylko wydaje mi się, że nie do końca to leży tak jak powinno, mianowicie: przednie koło za bardzo wystaje do przodu. Tyle że próba cofnięcia płozy powoduje, że nie przylega ona do buta w miejscach styku, tylko dość porządnie odstaje i ta konfiguracja na zdjęciu wygląda na jedyną możliwą:



Problem w tym, że to moje pierwsze kombinacje z upgrade'm sprzętu i po prostu nie wiem, czy robię coś źle.
Póki co, prześmigałam je raz i nie do końca potrafię wyczaić rozkład ciężaru ciała (może to być też efekt przesiadki z krótszej płozy i kół 84mm).

Proszę o poprawienie mnie/ doradzenie

Obrazka brak.

Dziwne, ja go widzę

to może link? http://zapodaj.net/images/38c10cd9474b3.jpg

Zdjęcia nie widać.

Jednak z innej strony - Sparki są za słabe konstrukcyjnie, żeby uciągnąć duże kółka. Skończy się zmęczeniem materiału cholewki i w efekcie jej pęknięciem.
Twoje ryzyko.

Wrzuć obrazek na www.imagevenue.com

teraz widać?

http://img272.imagevenue.com/img.php?im ... _576lo.JPG

zico, dziękuję za zwrócenie uwagi Zdaję sobie sprawę, że jest to but rekreacyjny, ale ja też w sumie rekreacyjnie jeżdżę, i tak myślę, że nie powinnam go zbyt szybko rozwojować - a w perspektywie i tak przymierzam się do kupna krótkiego buta do tej płozy.

Śmiesznie wygląda ale po punktach, w których są ośki, wnioskuję, że jest ok.

Czyli mogę jeździć?

Naturalnie, że możesz jeździć - nie można było się spodziewać niczego lepszego po połączeniu montażu 165 i 195mm.
Jestem zaskoczony, że jest tak nieźle.
Uwaga Zika jest istotna - sparki to buty do rekreacji i przy dużych kółkach, ramię sił działających na buta jest dużo większe niż przy 80 mm kołach.
Jesli masz mało stabilną kostkę, dużo ważysz, to to buty się mogą posypać.
No ale to i tak jeden z tańszych sposobów posmakowania większej prędkości.