www.wrotkarstwo.pl - jazda na wrotkach / rolkach w Polsce i na świecie

Witam.
Jestem nowy na forum. Więc mam pytanie odnośnie rolek Rollerblade Swindler. Czy ktos by mi mogl opowiedzieć coś o nich ? Czy mają jakieś wady fabryczne lub tym podobne? Kupiłem je za niewielkie pieniądze i zanim wybiorę się jeździć wolałbym wiedzieć co nieco. Zaczynam dopiero jazdę agresywną. Jeździłem już trochę na zwykłych rolkach.
Z góry dziękuje za odpowiedź

Trudno powiedzieć czy mają wady fabryczne czy nie. Zastanawia mnie tylko fakt, że najpierw kupiłeś, a dopiero po zakupie pytasz

A wiec mialem okazje i jakos tak wyszlo:D ogolnie ten kto spzedawal mowil ze sa one troche ciezkie, ale uwazam ze to tylko kwestia przyzwyczajenia i jezeli naucze sie skakac na nich to na lzejszych bedzie mi szlo duzo latwiej.

cartadek pisze:A wiec mialem okazje i jakos tak wyszlo:D ogolnie ten kto sprzedawal mowil ze sa one troche ciezkie, ale uwazam ze to tylko kwestia przyzwyczajenia i jezeli naucze sie skakac na nich to na lzejszych bedzie mi szlo duzo latwiej.

Jak więcej noszą rolki niż na nich jeżdżą to wydają się ciężkie Jakaś fikcyjna chmura jest nad agresywnym sprzętem Rollerblade, że jest ciężki - bla bla bla.
Faktycznie jak się na nich nauczysz jeździć, a w szczególności ślizgać na murkach i rurkach/poręczach to jak zamienisz na nowszy sprzęt będzie dużo łatwiej i lepiej - chodzi głównie o szerokość "półki", ponieważ Swindler o ile pamiętam za szerokiej jej nie miał. Sprawdź czy masz wszystko dokręcone - ośki itp. itd. i śmiało ruszaj w trasę. Jeździłem na podobnym modelu Rollerblade Daytona , dobrze trzymał na murkach i rurkach, ale to było wynikiem, że na jeszcze wcześniejszym sprzęcie miałem bardzo wąską półkę no i każdy trick jak się go zrobiło był na wagę złota i bardzo cieszył Teraz z nowymi sprzętami jest łatwiej

Hmmm wiec pojezdziłem dzisiaj troszke na nich i probowalem grindowac, mysle ze faktycznie porównując je do innych rolek to polka jest faktycznie wąska i troche nieprzyjemnie bo noga sie zsuwa z soula. Ale takto rolki sa bardzo przyjemne w uzytkowaniu i wygodne przede wszystkim.
Z góry dziękuje za pomoc

Mocniej staraj się przechylać nogi (kolano) na zewnątrz, trzeba się przełamać do tego, a to już tylko trening

Sproboje mam nadzieje ze jakos mi bedzie to szlo, bo z przelamaniem do frontside'a nie mialem problemow. Chociaz to w sumie narazie male rurki, ale jakos mi to powoli idzie.

W sumie to mam jeszcze jedno pytanko odnosnie jazdy.
Czy np 1 i 4 kółko w rolce powinno byc nizej opuszczone niz 2 i 3 . Chodzi mi o to zebym jezdzil tak jakby tylko na 1 i 4 a 2 i 3 pomagaly w nierownosciach zeby szyna nie zawadzala itp ? Jakies wskazówki odnosnie ustawienia kół? Czy tez wogole wykrecic 2 i 3 i zostawic tylko 1 i 4 ?? Jakby bylo najlepiej sie uczyc ?

W sumie jako stary wyjadacz z naleciałościami lat 90 polecam początkującym ustawienie kół flat - czyli 4 kółka na ziemi. Lepsza stabilność, rolki równo ustabilizowane, lepsza manewrowość podczas jazdy. Podwyższać 2 i 3 kółko tylko wtedy, kiedy nauczysz się jeździć i będziesz tylko i wyłącznie bawić się w ślizganie po murkach i rurkach. Na skoki nie jest to wtedy dobre ustawienie.

No własnie ja lubie smigac po rampach i wlasnie staram sie slizgac i po murkach i rurkach

cartadek pisze:No własnie ja lubie smigac po rampach i wlasnie staram sie slizgac i po murkach i rurkach

To pozycja flat, 4 kółka na ziemi.

Dzieki wielkie