www.wrotkarstwo.pl - jazda na wrotkach / rolkach w Polsce i na świecie

Witam chcialbym zaopatrzyc sie w rolki do jazdy szybkiej, nie mam zamiaru startowac w wyscigach bo nie ma na to az tyle czasu, a jak cos robic to pozadnie, ale chcialbym sobie troche szybko posmigac, powiedzcie co mam kupic i na jaki wydatek musze sie przygotowac?? Jak narazie jezdze na 82mm kolkach do wyscigow jakis pozadnych ale nie pamietam nazwy, lozyskach ABEC7 oraz na rolkach Technica wysoki but sznurowane. Jezdze juz z 8lat

Będzie promocja rolek Rollerblade z półki do jazdy szybkiej - i tych zawodniczych i tych niekoniecznie zawodniczych, ale też, co szybko jeżdżą:) 4x90mm kółka lub 4x100mm z wysokim butem:)

Jak już będzie owa promocja to prosze o szybkie info:) But 45,5-46 !

zico pisze:Będzie promocja rolek Rollerblade z półki do jazdy szybkiej - i tych zawodniczych i tych niekoniecznie zawodniczych, ale też, co szybko jeżdżą:) 4x90mm kółka lub 4x100mm z wysokim butem:)

Zico przypominam się - 4x100mm z wysokim butem rozmiaru chyba 41. Fajnie byłoby sprawdzić je w Berlinie drugiego kwietnia. Czy dotarł do Ciebie mój e-mail?

Witam czy ta promocja bedzie taka jak za wschodnia granica? http://www.trial-sport.ru/goods/51525/126052.html ..349$ za Problade 100? to bardzo atrakcyjna cena. w polsce chca za ten madel okolo 2000 zl. a tak po za tym Jakub czekam na oferte moze sie cos znajdzie za odpowiednia kaske?

Podobnie jak na wschodzie Ale nie chcę zabijać smaku, Problade to najwyższa półka ze stajni Rollerblade - miejcie to na względzie. Cena będzie DUŻO niższa niż 2000pln, to tak już na wstępie Aha, na ich stronie to jest wcześniejszy model. A o tej promocji mówimy o tym modelu: http://www.rollerblade.com/prodotti/sch ... ategoria=1 oraz o tych z wysokim butem:)

Dla mnie to chyba najlepsze będą LIGHTNING TF:
http://www.rollerblade.com/prodotti/sch ... ategoria=1
albo PRO MARATHON:
http://www.rollerblade.com/prodotti/sch ... ategoria=1.
Boję się, że te drugie to drogie.
LIGHTNING TF to chyba mają bardziej wygodny but?

Te rolle extra są! Pozostaje nam chyba czekać, a sezon tuż tuż..

Problade najprawdopodobniej będzie w tej samie cenie co Promarathon.
Obydwie rolki mają termoformowalny but w okolicach kostki.

TF`y mają bardziej miękki but - to dla tych, którzy chcą mieć więcej wygody, nogi i tak przy wysokich bucikach są dobrze trzymane.

Problade i Promarathon - przy tych rolkach jest maksymalna kontrola, czyli chcesz skręcić w lewo - rolka od razu Ciebie słucha i przechodzi na krawędź, tj. w twardych butach narciarskich. Im twardszy but, tym jeszcze lepsza kontrola przy dużych prędkościach.
Zawodnikom nie zależy tak na komforcie, ważne żeby but trzymał nogę jak imadło. A Ci, którzy cenią wygodę, ale też chcą szybko, ba, bardzo szybko pojeździć - to macie TF`y Tak to po skrócie wygląda.

Jakieś pytania - piszcie śmiało, postaram się odpowiedzieć na ile wiedza mi pozwoli. Aha, szyny są jedne z najlżejszych na rynku. Nie polecam lżejszych magnezowych, ponieważ po prostu pękają. Aluminium, to aluminium, lekkie, sztywne i mocniejsze od magnezu.

zico jak juz bedziesz mial konkrety na temat np.Problade to daj znac.jesli to bedzie cena tak jak piszesz (Cena będzie DUŻO niższa niż 2000pln) to mysle ze bedzie godna zainteresowania

Jaka jest różnica między rolkami Problade a Pro Marathon? Czy rzeczywiście do startów w maratonach lepiej nadają się te drugie?

Zasadnicza różnica pomiędzy tymi dwoma rolkami - wysoki but lepiej trzyma nogę, a dzięki temu masz lepszą kontrolę przy większych prędkościach.
Dam przykład, tak w skrócie. Jeździłem około 8 lat w wysokich rolkach. Przerzuciłem się na jazdę szybką wchodząc w niski but. W ciągu 3 miesięcy miałem więcej groźnych upadków niż przez 8 lat jazdy agresywnej na streecie i rampie. To brak kontroli nad dużą prędkością powodował, a dokładniej to, że gdy jechałem bardzo szybko to nagle gdzieś mi jedna rolka odjechała i już nie było tak pysznie. Być może było to związane ze zbyt słabą kostką jak i nowymi doświadczenami - większa prędkość, fizyka.
W wysokim bucie odchodzi problem słabej kostki i słabego trzymania jej. Jest większa kontrola nad nimi i panowanie przy większych prędkościach.
Niski but z kolei jest lżejszy, zdecydowanie lepszy na zakrętach i łukach przy wyścigach na torze. Technika jazdy szybkiej też lepiej wychodzi w niskim bucie. Po prostu jest większa swoboda ruchowa, co dla początkujących ścigantów niekoniecznie dobrze wpływa na kontrolę.
Reasumując - chcesz się ścigać w zawodach tak szybko jak je kupisz - wybierz wysoki but. Jeśli chcesz POWOLI dorosnąć do zawodów i rozważnie się rozwijać w jeździe szybkiej - możesz zainwestować w niskie buty, ale naprawdę nie przesadzaj z prędkością. Im szybciej jedziesz, tym będzie mniej kontroli. Tak więc powoli do szybkości

zico pisze:... wchodząc w niski but. W ciągu 3 miesięcy miałem więcej groźnych upadków niż przez 8 lat jazdy agresywnej na streecie i rampie...

Czy każdy musi przez to przejść

A jaka jest różnica między PRO MARATHON, a LIGHTNING TF Oba modele mają wysoki but.

Ariel pisze: Czy każdy musi przez to przejść

NIE
Ja przewróciłem się 3 razy, z czego raz z "niezapanowania" nad rolką. Pierwszy raz to była bardzo mała wywrotka, bo pies wyleciał mi pod rolki, a jeździłem chyba drugi raz, więc jeszcze nie umiałem za bardzo. Drugi raz to właśnie nie zapanowałem nad rolką, za szybko było, jakoś noga mi ujechała i leżałem (na prostej, pustej i równej drodze). No a trzeci raz, w Berlinie przez tłok, mokrą plamę i złe kółka.

Pozdrawiam i życzę jak najmniej upadków.

Pewno, że nie każdy musi to przechodzić. Rozwaga przede wszystkim i nie ponosić się emocjom mocnego silnika (niski but) Tj. pisałem im szybciej niedoświadczony wrotkarz nabierze prędkości tym bardziej pewne będzie, że straci panowanie (kontrolę) nad rolkami.

Najważniejsze różnice pomiędzy Pro Marathon, a Lightning TF:

Pro Marathon:

- termoformowalny, twardy but jak w Problade
- najlżejsza szyna z aluminium 7000

Ligtning TF

- wygodniejszy but "kapeć, bambosz", po prostu lepszy komfort i wentylacja
- ciut cięższa szyna
- bajery w stylu AVS (wkładka pod piętą tłumiąca drgania, coś tam działa (stary patent firmy Tecnica)
- posiadają zdemontowany hamulec

Na lightningu na pewno dłużej będzie można pojeździć, mieć je na nogach niż Pro Marathon. Po prostu lepsza wygoda i komfort użytkowania w TF`ie.

Dodam, że innowacje technologiczne zostały wsparte przez firmę Tecnica, ponieważ sama Tecnica, a właściwie właściciel tejże firmy wykupił całego Benettona, do którego między innymi należy Rollerblade. A sama Tecnica miała bardzo komfortowe roleczki, jak zresztą sam Rollerblade też. No i teraz ze wspólnymi siłami stworzyli kolekcję na 2006 rok. Dużo rzeczy widać z Tecnici - wspomniany AVS, nawet linię rolek URBAN, a dokładnie ewolucję - model Twister do slalomu i freestyle - jest to dzieło Tecnici, które zostało zaadopotowane przez Rollerblade`a. To tak jak zawsze po skrócie