Moderatorzy: MirekCz, null, PeterCave
mam nadzieję że mi się linka nie zerwie, bo szkoda każdego dnia bez jeżdżenia 
Albo są dla mnie za wąskie, albo coś mają w konstrukcji wkładki takiego że mnie uwiera po bokach stópek. Mierzyłam kilka rozmiarów i w każdym to samo. 
Linka nie jest stalowa.mk24 pisze:Linka jest stalowa
Skoro model nie podołał, to kto doradzał taki sprzęt temu Panu?mk24 pisze:Był to własnie męski model Aero II tfs. Użytkownikiem jego był pan, ktory (wydawać by sie mogło) ważył o dobre kilka kilo wiecej,niz rolka mogła podołac. Zastanawiał sie,dlaczego pierwsze kółko nie chce sie kręcić, czego przyczyną było osunięcie się płozy na własnie owo kółeczko. No coz...ważył co prawda za dużo,ale myślałam,ze ten model jest w stanie wytrzymac spore obciązenie.
doradztwo, doradztwem, a to czego się tutaj nie piszę i nie wspomina na większości forów to to, że klient i tak decyduje, często się uprze, sprzedawców nie słucha, bo kolega powiedział mu, że rolki mają mieć łożyska abec7... a my (sprzedający/doradzający) jesteśmy mu tylko potrzebni do podania rozmiaru (w większości wypadków wybieranego, tak że ręce opadają) i klient wie najlepiej. Dopiero jak coś jest nie tak, to sprzedawca mu nie powiedział (nawet jak powiedział) i w ogóle to nie kupującego wina, tylko sprzedawcy w sklepie.zico pisze:Linka nie jest stalowa.mk24 pisze:Linka jest stalowa
Skoro model nie podołał, to kto doradzał taki sprzęt temu Panu?mk24 pisze:Był to własnie męski model Aero II tfs. Użytkownikiem jego był pan, ktory (wydawać by sie mogło) ważył o dobre kilka kilo wiecej,niz rolka mogła podołac. Zastanawiał sie,dlaczego pierwsze kółko nie chce sie kręcić, czego przyczyną było osunięcie się płozy na własnie owo kółeczko. No coz...ważył co prawda za dużo,ale myślałam,ze ten model jest w stanie wytrzymac spore obciązenie.
Linki są mocne, ale nie są niezniszczalne. Tak samo jak kółka i inne elementy, które "pracują". Sznurowadła też się przecierają. Linki TFS zostały wprowadzone aby ułatwić wiązanie rolek i sprawdza się to w 100%, szczególnie u dzieci, kobiet choć i w modelach męskich też wytrzymuje. Owszem rozwiązanie Rollerblade budzi kontrowersje, ale w Polsce działają wzorowo jeśli chodzi o wymianę tego systemu.
) choć zastanawiałam się też nad Sparkami, ale one sa dla mnie jednak zbyt ciasne - po 15 min. jazdy stopy tak mnie pieką, że nie daję rady, no i bolą w podbiciu po wewnętrznej stronie - w miejscu gdzie jest klamra, za to w Aero jeździ mi się wygodnie, stopa ma wystarczającą ilość miejsca i kostka też jest stabilna, nic mnie nie uwiera i nie boli 
Mogę się skupić na jeżdżeniu i uczeniu hamowania