www.wrotkarstwo.pl - jazda na wrotkach / rolkach w Polsce i na świecie

Witam wszystkich!
Jestem tu nowy, choc czasem widuje pare tutejszych osób nad poznańską maltą
Mam następujący problem - kółka zdarłem w moich salomonach i czas je wymienic.
Problem z tym że jednego nie moge odkręcic, ponieważ zepsuł sie gwint imbusowy w śróbce - a była mocno przykręcona :-/
Co robic? Na kółku mi nie zależy więc jak je zepsuc bez zepsucia szyny?
(kółka Salomona TR wheel 78mm 78A)
Pozdrawiam!
Szymon Jankowski

Szymonie,
zdaje sie, ze w wiekszosci rolek, sruby sa takie.. miekkie... takie sa moje doswiadczenia, ale nie znam jeszcze tych drozszych...
w kazdym razie, podstawa to dobry, twardy klucz... taki co nie ma luzow, gdy go wlozyc w srube... polecam Bosch, najlepiej bity...
ale, Tobie juz te madrosci nie pomoga...
mozna poprubowac porzadnym kluczem i/lub silna wkretarka... zajedzie sie do konca, ale moze pusci...
a jak nie, to trzeba bedzie rozwiercic, malym wiertlem... jego srednice dobierzesz odkrecajac inna srube... najlepiej dobrym kluczem, aby uniknac wiercen o liczbie n>1

A może zjechałeś śrubę tylko w 1/2 głębokości i włożenie klucza do samego końca i delikatne ale stanowcze przyłożenie siły (może jeszcze WD40 od strony gwintu) pomoże.

Mój sposób:
znajdż dobry śrubokręt i wbij go po przekątnej otworu imbusa i wóczas odkręcisz śrubę. Najlepiej robić taki zabieg w dwie osoby
2. Kiedyś ktoś opisywał taką przygodę, która skończyła się wizytą chyba w serwisie narciarskim i tam z tym problemem poradzili sobie bardzo szybko. jesli nikt nie odpisze to dobrze poszukaj w postach o szprzecie

Tak, jak nie zależy mi na śrubie, to też odkęcam śrubokrętem. Ważne jeednak, żeby go włożyć/wbić na kilka co najmniej milimetrów.

Jeśli tragedii jeszcze nie ma i otwór nie jest zupełnie zniszczony, mogą pomóc inne końcówki. Są takie 6-kątne ale nie o prostych ściankach, tylko łukowatych . Przy rozmiarze imbusa do rolek one wypadają akurat ździebko większe i czasami daje się odkręcić. Ale śrubokręt to pewny sposób.

zdaje sie, ze wazne jest, abys wbijajac srubokret podparl srube z drugiej strony, tak, aby nie skrzywic szyny...
swoja droga Panowie, swietny sposob i zdaje sie bezpieczniejszy niz rozwiercanie... nie wpadlem na to... na szczescie u mnie jest imbus po obu stronach szyny, wiec jak nie z jednej, to z drugiej mozna sie dobrac...

A ja rozwiercałem raz śrubę i poszło bez większych problemów. Mam śruby 8 mm, gdzie klucz wchodzi dość głęboko. Rozwiercałem coraz grubszym wiertłem, ale płytko, aż do momentu, kiedy dziura zrobiła się tak wielka, że mogłem tą śrubę rozwalić dalej śrubokrętem

Jeśli zdecydujesz sie na rozwiercanie to polecam serwis przy sklepie Muszak Ski - http://sklep.muszakski.com.pl/ Też miałam w zeszłym roku problem ze śrubami, nie chodziło o gwint tylko po prostu kręciły się i nie można było ich odkręcić - nie wiem czy to się jakoś nazywa. I bardzo miły Pan w serwisie rozwiercił mi śruby i ani szyna ani kółko nie ucierpiały.

Pozdrawiam,
Marta

dokladny opis operacji znajduje się tutaj: http://roller.ru/content/remont/article-2364.html

W wersji rosyjskiej - jeśli potrzebne tłumaczenie - proszę krzyczeć

hmm, miał specjalny wykręcacz do starych śrub.

A ja mam inny sposób sam tak robiłem.
Jeżeli ktoś posiada spawarkę i może trochę zaspawać gwint, tak, aby móc chwycić kombinerkami, i odkręcić...

mam takie wykretaki w domu mozna je kupic w kazdym sklepi nazedziowym moj ojciec kupił komplet 5 lub 4 niepamietam za 80 zł jakies niemieckiej firmy ale wiem ze tez sa duzo tansz 15-25 zł super firmy toya lub topex powinły starczyc w koncy rolki to nie samochód

pare przykładów:
http://www.narzedziowy.pl/index.php?cPa ... rrency=PLN
http://www.autonarzedzia.pl/auto-narzed ... h_srub.php
te sa tanie http://www.hit-narzedzia.com.pl/index.p ... 2590d3a578
na allegro tez sa jak komus na pozytywach zalezy <-------->/search.php?string=wykr%C4%99taki

malczan85 pisze:A ja mam inny sposób sam tak robiłem.
Jeżeli ktoś posiada spawarkę i może trochę zaspawać gwint, tak, aby móc chwycić kombinerkami, i odkręcić...

hm, aluminium no dla niewprawnego spawacza-amatora no może być problem.........

Dobra - załatwiłem skurczybyka
Musiałem rozwiercać na raty bo śruba zaczynała sie nagrzewac do wysokich temperatur i topic płozę!!!
Ale udało się - kołko nienaruszone płoza minimalnie - niezuważalnie.
Oto efekt mojej walki



W pełni zadowolony zabrałem się za drugią rolkę - i mam dwie kolejne śruby do rozwiercenia - za mocno je pozakręcałem cholera...

Dzięki wszystkim za fachową i błyskawiczną pomoc!
Pozdrawiam
PS. Myśle że kółka należy wymieniac, jak dojdą do takiego stanu, jak na zdjęciu :-D:-D:-D

zanim zakrecisz tak mocno śrubę to to nagwint podaj trochę smaru z miedzią!