Jak zepsuc kółko? (serio!)

Dyzioslaw · Post autor: **Dyzioslaw** » czw sierpnia 09, 2007 11:38

Witam wszystkich!
Jestem tu nowy, choc czasem widuje pare tutejszych osób nad poznańską maltą

Mam następujący problem - kółka zdarłem w moich salomonach i czas je wymienic.
Problem z tym że jednego nie moge odkręcic, ponieważ zepsuł sie gwint imbusowy w śróbce - a była mocno przykręcona :-/
Co robic? Na kółku mi nie zależy więc jak je zepsuc bez zepsucia szyny?
(kółka Salomona TR wheel 78mm 78A)
Pozdrawiam!
Szymon Jankowski

cyber_human · Post autor: **cyber_human** » pt sierpnia 10, 2007 12:13

Szymonie,
zdaje sie, ze w wiekszosci rolek, sruby sa takie.. miekkie... takie sa moje doswiadczenia, ale nie znam jeszcze tych drozszych...
w kazdym razie, podstawa to dobry, twardy klucz... taki co nie ma luzow, gdy go wlozyc w srube... polecam Bosch, najlepiej bity...
ale, Tobie juz te madrosci nie pomoga...
mozna poprubowac porzadnym kluczem i/lub silna wkretarka... zajedzie sie do konca, ale moze pusci...
a jak nie, to trzeba bedzie rozwiercic, malym wiertlem... jego srednice dobierzesz odkrecajac inna srube... najlepiej dobrym kluczem, aby uniknac wiercen o liczbie n>1

Krzysztof · Post autor: **Krzysztof** » pt sierpnia 10, 2007 12:32

A może zjechałeś śrubę tylko w 1/2 głębokości i włożenie klucza do samego końca i delikatne ale stanowcze przyłożenie siły (może jeszcze WD40 od strony gwintu) pomoże.

Piotr B · Post autor: **Piotr B** » pt sierpnia 10, 2007 7:58

Mój sposób:
znajdż dobry śrubokręt i wbij go po przekątnej otworu imbusa i wóczas odkręcisz śrubę. Najlepiej robić taki zabieg w dwie osoby
2. Kiedyś ktoś opisywał taką przygodę, która skończyła się wizytą chyba w serwisie narciarskim i tam z tym problemem poradzili sobie bardzo szybko. jesli nikt nie odpisze to dobrze poszukaj w postach o szprzecie

Toudi · Post autor: **Toudi** » pt sierpnia 10, 2007 8:51

Tak, jak nie zależy mi na śrubie, to też odkęcam śrubokrętem. Ważne jeednak, żeby go włożyć/wbić na kilka co najmniej milimetrów.

Jeśli tragedii jeszcze nie ma i otwór nie jest zupełnie zniszczony, mogą pomóc inne końcówki. Są takie 6-kątne ale nie o prostych ściankach, tylko łukowatych . Przy rozmiarze imbusa do rolek one wypadają akurat ździebko większe i czasami daje się odkręcić. Ale śrubokręt to pewny sposób.

cyber_human · Post autor: **cyber_human** » pt sierpnia 10, 2007 9:51

zdaje sie, ze wazne jest, abys wbijajac srubokret podparl srube z drugiej strony, tak, aby nie skrzywic szyny...
swoja droga Panowie, swietny sposob i zdaje sie bezpieczniejszy niz rozwiercanie... nie wpadlem na to... na szczescie u mnie jest imbus po obu stronach szyny, wiec jak nie z jednej, to z drugiej mozna sie dobrac...

Post autor: **PeterCave** » pt sierpnia 10, 2007 12:19

A ja rozwiercałem raz śrubę i poszło bez większych problemów. Mam śruby 8 mm, gdzie klucz wchodzi dość głęboko. Rozwiercałem coraz grubszym wiertłem, ale płytko, aż do momentu, kiedy dziura zrobiła się tak wielka, że mogłem tą śrubę rozwalić dalej śrubokrętem

mar.ta · Post autor: **mar.ta** » sob sierpnia 11, 2007 8:15

Jeśli zdecydujesz sie na rozwiercanie to polecam serwis przy sklepie Muszak Ski - http://sklep.muszakski.com.pl/ Też miałam w zeszłym roku problem ze śrubami, nie chodziło o gwint tylko po prostu kręciły się i nie można było ich odkręcić - nie wiem czy to się jakoś nazywa. I bardzo miły Pan w serwisie rozwiercił mi śruby i ani szyna ani kółko nie ucierpiały.

Pozdrawiam,
Marta

koziar2 · Post autor: **koziar2** » ndz sierpnia 12, 2007 5:40

dokladny opis operacji znajduje się tutaj: http://roller.ru/content/remont/article-2364.html

W wersji rosyjskiej - jeśli potrzebne tłumaczenie - proszę krzyczeć

Agent_L · Post autor: **Agent_L** » ndz sierpnia 12, 2007 6:00

hmm, miał specjalny wykręcacz do starych śrub.

malczan85 · Post autor: **malczan85** » pn sierpnia 13, 2007 1:38

A ja mam inny sposób

sam tak robiłem.
Jeżeli ktoś posiada spawarkę i może trochę zaspawać gwint, tak, aby móc chwycić kombinerkami, i odkręcić...

Hasan666 · Post autor: **Hasan666** » pn sierpnia 13, 2007 1:55

mam takie wykretaki w domu mozna je kupic w kazdym sklepi nazedziowym moj ojciec kupił komplet 5 lub 4 niepamietam za 80 zł jakies niemieckiej firmy ale wiem ze tez sa duzo tansz 15-25 zł super firmy toya lub topex powinły starczyc w koncy rolki to nie samochód

pare przykładów:
http://www.narzedziowy.pl/index.php?cPa ... rrency=PLN
http://www.autonarzedzia.pl/auto-narzed ... h_srub.php
te sa tanie http://www.hit-narzedzia.com.pl/index.p ... 2590d3a578
na allegro tez sa jak komus na pozytywach zalezy

<-------->/search.php?string=wykr%C4%99taki

Piotr B · Post autor: **Piotr B** » pn sierpnia 13, 2007 7:58

malczan85 pisze:A ja mam inny sposób sam tak robiłem.
Jeżeli ktoś posiada spawarkę i może trochę zaspawać gwint, tak, aby móc chwycić kombinerkami, i odkręcić...

hm, aluminium no dla niewprawnego spawacza-amatora no może być problem.........

Dyzioslaw · Post autor: **Dyzioslaw** » pn sierpnia 13, 2007 12:37

Dobra - załatwiłem skurczybyka

Musiałem rozwiercać na raty bo śruba zaczynała sie nagrzewac do wysokich temperatur i topic płozę!!!
Ale udało się - kołko nienaruszone płoza minimalnie - niezuważalnie.
Oto efekt mojej walki

W pełni zadowolony zabrałem się za drugią rolkę - i mam dwie kolejne śruby do rozwiercenia - za mocno je pozakręcałem cholera...

Dzięki wszystkim za fachową i błyskawiczną pomoc!
Pozdrawiam
PS. Myśle że kółka należy wymieniac, jak dojdą do takiego stanu, jak na zdjęciu

:-D:-D:-D

Piotr B · Post autor: **Piotr B** » pn sierpnia 13, 2007 1:17

zanim zakrecisz tak mocno śrubę to to nagwint podaj trochę smaru z miedzią!