www.wrotkarstwo.pl - jazda na wrotkach / rolkach w Polsce i na świecie

Witam,
Posiadam sprzęt wyszczególniony w nazwie tematu. Chciałbym wyregulować położenie cholewki przemieszczając ją nieco do przodu. Zauważyłem otarcia materiału buta wewnętrznego w okolicy górnej części języka. Sądzę że odpowiednie ustawienia mogą zatrzymać postępowanie procesu niszczenia, oraz, być może, zwiększyć komfort użytkowania. Problem w tym, że przy wychyleniu ku przodowi cholewka nie daje się zamocować... Jej długość (szerokość? obwód?) nie wystarcza na objęcie całego buta w takiej konfiguracji. Czy zatem nie da się czy też należy użyć pradawnego zaklęcia 'siła x gwałt' celem dokręcenia śrub?

Kolejna sprawa. Szyny we wspomnianym modelu posiadają możliwość regulacji położenia względem buta. Jak dokonać optymalizacji ich ustawienia? Prawdopodobnie pomocny może okazać się fakt, że lewa noga powoduje zwiększone zużycie kółek.

Proszę o opinie użytkowników i znawców tematu.

Jeżeli chodzi o szynę, to ja ją po prostu odkręciłem i przesunąłem do wewnątrz, aby potem przykręcić ponownie. Pomagało na koślawienie nogi. Ale od ponad miesiąca jeżdżę na ustawieniu fabrycznym i jest ok. Jeżeli będziesz coś takiego robił, to mocno wbij klucz w śrubę, bo łatwo się wyrabia i potem jest problem, bo śrubka nietypowa rozmiarowo.

A propos śrubek - jak najszybciej wymień te fabryczne mocujące kółka na jakiekolwiek inne, bo zdziwisz się przy którejś wymianie kółek...

Ustawienia cholewy jakoś radykalnie nie zmieniałem, tak więc nie wiem, czy można coś tam robić "na siłę".